KTM 690 Duke

6 290,- EUR

Beschreibung

Zustand:

Note 3, guter Zustand. Motorrevision bei 9994km gemacht ...



**Extras/Zubehör:

Handschutz, Sturzbügel, kurzer Kennzeichenhalter, KTM Powerparts komfort sitzbank, puig Scheibe...



**Finanzierung:

Flexible Finanzierung möglich, auch ohne Anzahlung. Gerne unterbreiten wir Dir ein persönliches Angebot.



**Inzahlungnahme:

Gerne bewerten wir Deine Gebrauchte, Inzahlungnahme fast aller Fahrzeugtypen möglich.



**Garantie:

Fahrzeug inkl. Übergabeinspektion und 12 Monaten Gewährleistung. Garantieverlängerung möglich.



**Anlieferung:

Bundesweite Anlieferung gegen Aufpreis möglich.





**Unser Team freut sich auf Eure Anfrage, bei uns seid Ihr in guten Händen, seit über 35 Jahren!



...bis bald in Bike City Uslar - riesen Auswahl an Neu-& Gebrauchtfahrzeugen, Service und Zubehör, Alles an einem Standort!



Biker's Point Fuchs

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37170 Uslar

Tel. 05571-9192910





Achtung:

Bitte vorab eine Anfrage zur Verfügbarkeit machen. Zwischenverkauf vorbehalten, alle Angaben ohne Gewähr.

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
11 750 km
Leistung:
50 kW (68 PS)
Hubraum:
690 ccm
Erstzulassung:
3/2012
Erstzulassung:
3/2012
Farbe:
Weiß
Hauptuntersuchung:
01.05.2025

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Koffer
Sturzbügel
Windschutzscheibe

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

KTM 690 Duke - Modellreihe Duke 4 (2012 - 2015)

Unglaublich, wie kultiviert KTM den Einzylinder entwickelt hat, ohne auf Leistung zu verzichten. Es darf als Geniestreich gewertet werden, dass im Rahmen der EURO4-Norm die Laufkultur des Motors bei gleichzeitiger Leistungssteigerung gehoben wurde. Verantwortlich für den gleichmäßigen, druckvollen Vortrieb ist die flache Drehmomentkurve. Ab 4000 Touren schiebt die Duke kräftig an und dreht hoch bis 8500 Touren. Selbst bei niedrigen Drehzahlen stottert und schluckt der Motor nicht, was in der Stadt von Vorteil ist. Die größte Stärke der Duke ist neben der Fahrbarkeit aber ihre Wendigkeit, weswegen man sie auch getrost als Spielzeug bezeichnen kann. Nur im Einsatz auf der Rennstrecke und beim harten Attackieren wünscht man sich irgendwann die "R" unter den Hintern.


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